Apagar teléfono en el avión

Puede parece un capricho e incluso mucha gente se molesta, pero en realidad es una medida de seguridad para proteger a todos los pasajeros.

 

La razón principal de apagar el teléfono móvil (o celular) es que la señal de radiofrecuencia que emiten los teléfonos móviles interfieren con la señal que los pilotos utilizan para comunicarse con los controles aéreos. Si se genera alguna interferencia se puede producir un accidente.

 

Suele suceder que cuando dejamos nuestro celular cerca de un aparato de radio y está por entrar una llamada o un mensaje de texto interfiere en la señal de radio o a veces no podemos sintonizar una señal de radio porque otra señal interfiere. En el avión sucede lo mismo, con consecuencias gravísimas. Para pilotear el avión, los profesionales utilizan equipos de radiofrecuencia de alta potencia para mantener una comunicación constante con tierra. Entre los dispositivos que utilizan se encuentran un transmisor que indica la posición del avión en el cielo, un GPS diferencial controlado por el piloto que recibe información de 4 satélites que indican dónde se halla el avión y la altitud y un radar que informa a los pilotos sobre cualquier otra aeronave que esté en su ruta de vuelo. Estos dispositivos están diseñados para que no interfieran entre sí, por ese motivo son incompatibles con los teléfonos celulares.

 

Si utilizamos el teléfono móvil durante el aterrizaje, despegue o durante el vuelo, puede haber un error al introducir la posición del avión en el GPS y cambie el rumbo.

 

El momento más crítico es durante el aterrizaje y el despegue. Se puede generar un error el altímetro, el aparato que mide la distancia entre el avión y el suelo. Esta distancia debe ser exacta ya que en el momento de despegue el avión tiene que lograr la aceleración necesaria para volar y durante el aterrizaje la desaceleración necesaria para llegar a tierra de manera segura.

 

Todos los aparatos electrónicos están prohibidos durante el despegue y aterrizaje y cada compañía aérea tiene su propia política sobre su uso durante el vuelo.

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